الإطارات والطقس ووزنك أنت تحدد مصير اللفة. ست فئات من الكارتات، وثلاث عشرة حلبة من لابلاند إلى البرازيل، وشتاء على الثلج والجليد، وسباقات عبر الشبكة تضم حتى ستة كارتات، وحلبات ترسمها بنفسك.
الصور من صفحات المتاجر، وكل منها رسمته منصته: الكمبيوتر بأعلى إعداداته، وMac بالمستوى المخصص لشريحته، وiPhone وiPad بمحرك العرض المخصص للأجهزة المحمولة. لا شيء هنا مرسوم بأفضل مما يرسمه الجهاز نفسه.
3840 × 2160، وكل الإعدادات على مستوى Cinematic: مجموعة Microsoft Store.
Circuit des Rousses في فبراير: جليد مكشوف بين أكوام الثلجحلبة غابة عند سفوح جبال روكي الكنديةمطر غزير من مقعد السائقSotkajärvi Ice Ring: لفة على بحيرة متجمدة في لابلاندبارانا، البرازيل: جدار من أشجار الإيبي الذهبيةالمرآب: ست فئات للاختيار من بينهاNorrsken Kart Ring في شمال السويد، تحت الثلجانطلاق ليلي من مؤخرة شبكة الانطلاقجليد Circuit des Rousses من مقعد السائقميناس جيرايس، البرازيل: إيبي وردي وأصفرRødby Karting Ring ومزرعة الرياح على ساحل البلطيقشمال البرتغال: تلال مشجرة وبيت بسقف من القرميدNapapiiri Ring: ثلج مضغوط بين أشجار تنّوب يكسوها الصقيعجنوب ويلز: وادٍ أخضرحلبة مرسومة في الصحراء العربية في الساعة الذهبيةCircuit des Rousses في أواخر أكتوبر، وأشجار الأرزية ذهبيةرذاذ يتطاير من الإطارات تحت مطر غزيرسيارا، البرازيل: نخيل على طول اللفةوسط إيطاليا: الحلقة الترابية تحت تل تكسوه الشجيراتباتومي في شمس المساء، وسط المجموعةكارت السباق عن قرب في المرآبممر الصيانة والمرآب والبادوك
تذكر كل صورة المستوى الذي رسمت به: Medium على شرائح M الأساسية، وHigh على Pro، وEpic على Max وUltra.
Circuit des Rousses في فبراير: جليد مكشوف بين أكوام الثلجمطر غزير من مقعد السائقشمال البرتغال، وسط المجموعةجليد Circuit des Rousses من مقعد السائققائمة المرآبالانطلاق من وسط المجموعةSotkajärvi Ice Ring: لفة على بحيرة متجمدة في لابلاندNapapiiri Ring: ثلج مضغوط بين أشجار تنّوب يكسوها الصقيعمصمم الحلباتسباق ليلي تحت الأضواء الكاشفة
محرك العرض للأجهزة المحمولة الذي يعمل على iPhone، بإعدادات iPhone 17 Pro Max نفسه.
Circuit des Rousses في فبراير: جليد مكشوف بين أكوام الثلجالانطلاق من وسط المجموعةNorrsken Kart Ring في شمال السويد، تحت الثلججليد Circuit des Rousses من مقعد السائققائمة المرآبSotkajärvi Ice Ring: لفة على بحيرة متجمدة في لابلاندمطر غزير من مقعد السائقشمال البرتغال، وسط المجموعةCircuit des Rousses في أواخر أكتوبر، وأشجار الأرزية ذهبيةمصمم الحلبات
محرك العرض للأجهزة المحمولة الذي يعمل على iPad، بإعدادات iPad Pro مقاس 13 بوصة نفسه.
Circuit des Rousses في فبراير: جليد مكشوف بين أكوام الثلجالانطلاق من وسط المجموعةNorrsken Kart Ring في شمال السويد، تحت الثلججليد Circuit des Rousses من مقعد السائققائمة المرآبSotkajärvi Ice Ring: لفة على بحيرة متجمدة في لابلاندمطر غزير من مقعد السائقشمال البرتغال، وسط المجموعةCircuit des Rousses في أواخر أكتوبر، وأشجار الأرزية ذهبيةمصمم الحلبات
02/الفيزياء
اشعر بالتماسك.
تجري محاكاة كل كارت بدءاً من إطاراته. الحمل على كل عجلة وانتقال الوزن والتماسك تحدد سلوك الكارت، والطقس يغير الظروف — فيتغير خطك معها.
كل رقم مأخوذ من النموذج نفسه
دائرة الاحتكاك
أربع مساحات تلامس
لكل عجلة حملها وزاوية انزلاقها. ويتقاسم الانعطاف والدفع رصيد التماسك نفسه، لذا يسهل بدء الانزلاق أكثر من تداركه.
وزنك
السائق جزء من الكتلة
الطول والوزن المسجلان في ملفك الشخصي يرافقان الكارت لفة بعد لفة. السائق الأثقل أبطأ لسبب فيزيائي حقيقي، ويجري تصميم المنافسين وفق بنيتك.
بلا ترس تفاضلي
محور خلفي صلب
تدور العجلتان الخلفيتان معاً وتحتكان بالأرض في المنعطف إلى أن ترفع زاوية الكاستر العجلة الداخلية — وهكذا تماماً ينعطف الكارت الحقيقي.
35 إلى 55 °م
حرارة الإطارات
يسخن المطاط بفعل الانزلاق ويبرد بفعل الهواء والماء. والإطارات الباردة تجعل اللفة الأولى والقيادة تحت المطر أصعب.
13 إلى 24 مم
الماء على الأسفلت
تمتلئ تحت المطر منخفضات الأسفلت المقيسة ميدانياً. والعمق مقابل السرعة هو ما يحسم الانزلاق المائي، وبركة تحت أحد الجانبين تجذب الكارت نحوها.
≈7 هرتز
بلا تعليق
لا يرتكز الكارت إلا على جوانب إطاراته. وتصل تموجات الأسفلت وأضلاع الأرصفة والعشب الوعر إلى الشاسيه والمقود.
الرياح
الهواء في الفيزياء
الرياح المعاكسة تعيق الكارت على المستقيم، وهبة الريح تضغط عليه في المنعطف. الهواء الحار المخلخل يسلب المحرك قوته، والهواء البارد الكثيف يعيدها إليه.
تلامس ثلاثي الأبعاد
كارتات تتلامس
تتلامس الكارتات بالأجزاء التي صنعت منها: المصدات والعجلات والواقيات الجانبية. ويلين الحزام المطاطي المحيط بكارت التأجير كما يلين نظيره الحقيقي.
شاسيه السباق بالحجم الكامل للسائقين من 12 إلى 15 عاماً
29.8 حصان
سباق
محرك ثنائي الأشواط لفئة الكبار على شاسيه رياضي
2.5 حصان
تاريخي
إعادة بناء لأول كارت، من عام 1956
03/الحلبات والمناخ
أين تتسابق.
حلبتا ناديين مرخصتان، وتسع أخرى أعيد بناؤها من مخططات حلبات حقيقية، وحلبتان من تصميمنا، وكل حلبة ترسمها أنت. ولكل حلبة مكانها على الأرض: شمسها وهواؤها وأشجارها وتربتها من ذلك المكان ومن ذلك الفصل.
حلبة مرخصة · الدنمارك
Rødby Karting Ring
حلبة بمعايير CIK/FIA على ساحل بحر البلطيق، بنيت من رسوماتها الهندسية لا بتتبع الصور: خط المنتصف والعرض والميل العرضي والمناسيب، وكل إطار في كل حاجز، ونقاط مراقبي الحلبة والبادوك حيث وضعتها الرسومات.
طول اللفة
1,246 م
عرض الحلبة
8 م
المعيار
CIK/FIA
خط العرض
54.65° شمالاً
جديد في 1.1.2 · الشتاء
أربع حلبات على الثلج والجليد
ثلج مضغوط وجليد تحت إطارات بمسامير. تنهار أكوام الثلج حين يندفع الكارت فيها وتنثر الثلج على الحلبة، والثلج الذي يقذفه الكارت أمامك يستقر على زجاج خوذتك.
ثلج مضغوط وجليد
إطارات بمسامير
أكوام ثلج يشق الكارت طريقه فيها
ثلج على زجاج الخوذة
تتعاقب الفصول
تتغير الحلبات بحسب تاريخ السباق: الأوراق والعشب والثلج تتبع التقويم، ويرتدي العاملون في البادوك ملابس تناسب الطقس.
Circuit des Rousses في 15 فبرايرالحلبة نفسها في 27 أكتوبر
ثلاث عشرة حلبة
جورجيا · مرخصة
Batumi Karting Ring
حلبة النادي على ساحل البحر الأسود، بمسارين: قصير وطويل.
358 و452 م
الدنمارك · مرخصة
Rødby Karting Ring
حلبة بمعايير CIK/FIA على بحر البلطيق، وفي الأفق مزرعة رياح.
1,246 م
كندا · من تصميمنا
حلبة الغابة
فسحة في غابة صنوبر عند سفوح جبال روكي.
1,110 م
شمال البرتغال
تلال مينيو
لفة تنحدر اثني عشر متراً نحو النهر، بين تلال مشجرة.
791 م
جنوب ويلز
الوادي الأخضر
لفة سريعة بين الأراضي الزراعية، تحت سماء باردة رطبة.
948 م
وسط إيطاليا
الحلقة الترابية
ثلاثة مسارات، أحدها يمر بحلقة ترابية لها تماسكها وأخاديدها وغبارها.
من 1,194 إلى 1,684 م
بارانا، البرازيل
الإيبي الذهبي
على ارتفاع سبعمئة متر، في هواء أكثر تخلخلاً، بجانب جدار من أشجار الإيبي المزهرة.
1,026 م
ميناس جيرايس، البرازيل
حلبة المرتفعات
على ارتفاع نحو كيلومتر فوق سطح البحر: يشعر المحرك بكل متر منه.
1,044 م
سيارا، البرازيل
ساحل النخيل
حر ورطوبة قرب خط الاستواء، ونخيل على طول اللفة.
938 م
لابلاند الفنلندية · من تصميمناجديد
Sotkajärvi Ice Ring
لفة مجروفة على بحيرة متجمدة وشاطئها؛ ولا يُتسابق عليها إلا ما دام الجليد متماسكاً.
902 م
لابلاند الفنلنديةجديد
Napapiiri Ring
قرب الدائرة القطبية الشمالية: أسفلت في الصيف، وثلج مضغوط بين أشجار تنّوب يكسوها الصقيع في الشتاء.
842 م
شمال السويدجديد
Norrsken Kart Ring
مساران في غابة الشمال، والسباقات فيها على مدار السنة.
807 و1,084 م
جبال الألب الفرنسيةجديد
Circuit des Rousses
جليد على ارتفاع 1,800 متر في الشتاء، وأشجار أرزية ذهبية في الخريف.
661 م
ثماني مناطق مناخية
تقع كل حلبة في منطقة مناخية، والحلبة المرسومة تختار منطقتها بنفسها. ويجهزها المولد بما يناسب ذلك المكان: شمسه وسماؤه، وأشجاره وأفقه، وأرضه وأصواته. أما الهواء فتجري محاكاته، لا رسمه فحسب.
حرارة الهواء وضغطه في المحرك
رمال تذروها الرياح على خط السباق
أخاديد في الأرض الرخوة
السراب الحراري
أشجار كل منطقة وأفقها
طيور المكان وحشراته
رطب وأخضر: غابة من الأشجار عريضة الأوراق تغلق الأفق، ونسيم البحر يميل العشب، وفي الهواء أصوات النوارس والأمواج.
رمال وحرارة: سهل منبسط تصطف فيه أشجار نخيل التمر، ومدرجات تحت مظلات قماشية على شكل أشرعة، وهواء شديد الحرارة يسلب المحرك قوته والإطارات تماسكها — ولهذا تقام السباقات هناك بعد حلول الظلام.
شجيرات الماكي المنخفضة وأشجار الزيتون والخروب والنخيل على أرض حمراء حجرية، وبلدة على الضفة الأخرى من الخليج، وتوربينات رياح على قمم التلال، تحت أصفى سماء بين كل المناطق.
البتولا والصنوبر والزان والبلوط على سهل أخضر منبسط، وتوربينات رياح في الأفق، وهواء بارد كثيف يمنح المحرك قوة ويبقي الإطارات باردة لعدة لفات.
صنوبريات كثيفة، وهواء بارد صافٍ، وأفق من جبال حقيقية بنيت من بيانات الارتفاعات.
ثلج من الخريف إلى الربيع تحت شمس منخفضة: أشجار بتولا يكسوها الصقيع، وتنّوب مثقل بالثلج، وهواء بارد كثيف، وبحيرة متجمدة يُتسابق عليها.
أشجار أرزية وصنوبر حول مرعى جبلي على ارتفاع 1,800 متر، وقمم حقيقية في الأفق، وهواء خفيف يكلف المحرك شيئاً من قدرته. خضراء في الصيف، ذهبية في الخريف، بيضاء في الشتاء.
04/الطقس والضوء
الطقس ليس مجرد خلفية.
اختر أي يوم من السنة وأي ساعة: فتكون الشمس حيث تكون فوق تلك الحلبة في ذلك التاريخ. أو تسابق وفق توقعات الطقس الحقيقية للحلبة في تلك اللحظة. ينهمر المطر قطرة قطرة مع الرياح، ويغمر خط السباق، ويسيل على زجاج خوذتك.
5 حالات للسماء أو توقعات الطقس الحقيقية
أي تاريخ وأي ساعة
الرياح في الفيزياء
قطرات مطر تحملها الرياح
قطرات على زجاج الخوذة
برك على خط السباق
تجري محاكاة كل قطرة على زجاج الخوذة: تسيل بفعل الجاذبية وتيار الهواء، وتندمج مع غيرها، وتترك أثراً
05/مدرسة الكارتينغ
تعلّم كأنك طالب في نادٍ.
دورة تسير كما تديرها مدارس الأندية: بطاقات نظرية، ثم عرض المدرب، ثم محاولاتك أنت، وكل محاولة تقاس وتمنح تقديراً. ثمانية وعشرون درساً في ستة أقسام، مستمدة من مناهج حقيقية للمبتدئين.
صفحة درس فوق ساحة التدريب: المهمة وبطاقاتها والمحاولات
القبول
الكارت والمعدات ووضعية الجلوس؛ كل علم على بطاقته واختبار عند نقطة مراقب الحلبة؛ قواعد الحلبة.
القيادة الأولى
لفات خلف المدرب مع تشغيل محدد السرعة؛ الانطلاق والتوقف عند خط.
التحكم
السلالوم، ومسار الثمانية، وممر الأقماع، ومنعطف حاد في ساحة التدريب بجانب مخرج الصيانة.
الكبح
التوقف داخل مربع، والكبح أثناء دخول المنعطف الأول، والكبح مع تفادي عائق وفق سهم — وكل ذلك على أرض مبتلة أيضاً.
خط السباق
بوابات عند كل نقطة دخول وقمة منعطف ونقطة خروج؛ قمة المنعطف المبكرة والمتأخرة؛ اتباع المدرب بوتيرة 70 و85 و95 بالمئة.
السباق
الانطلاق من وضع الثبات بعلم مسؤول الانطلاق، والتجاوز، والدفاع، والكارتات المتأخرة، والتصفيات، وسباق نهائي من ست لفات.
06/عبر الشبكةمتعدد المنصات
تسابق مع أصدقائك.
حتى ستة كارتات في سباق واحد: Windows وmacOS وiPhone وiPad على الحلبة نفسها. أنشئ سباقاً، وأرسل رمز الغرفة إلى أصدقائك، وتوجه إلى شبكة الانطلاق.
رمز الغرفة
ستة أحرف بدلاً من عناوين IP. لا حاجة إلى إعادة توجيه المنافذ: يتهيأ الاتصال تلقائياً.
كل المنصات معاً
الكمبيوتر وMac وiPhone وiPad في ردهة واحدة وعلى شبكة انطلاق واحدة.
منظم السباق
يقود المضيف بنفسه أو يكتفي بإدارة السباق، ويتابعه من الدرون أو بعيني أي سائق.
الذكاء الاصطناعي في المراكز الشاغرة
حضرتم ثلاثة فقط؟ ستنطلق ستة كارتات مع ذلك. واللاعب الذي ينضم يأخذ مكان كارت يقوده الذكاء الاصطناعي حتى بدء العد التنازلي.
مسؤول الانطلاق وحكام السباق
ينطلق كل سباق بعلم مسؤول الانطلاق. ويبت حكام السباق في كل احتكاك وفق مدونة سلوك القيادة الصادرة عن FIA، ويحسب المضيف اللفات والمراكز للجميع.
حلبتك عبر الشبكة
ترسل الحلبة المرسومة إلى كل سائق، وتبنى بالطريقة نفسها لدى الجميع.
منظور المنظم: الدرون فوق الحلبة وبطاقة على كل كارت
لا يوجد إنترنت؟ السباقات عبر الشبكة المحلية تعمل أيضاً.
مصمم الحلبات: حلبة مرسومة مع نصف قطر كل منعطف
07/مصمم الحلبات
حلبتك.قواعدك.
ارسم خطاً ويبني المولد الباقي: الأرصفة وممر الصيانة والمرآب والمدرج والتلال والغابات، وجسراً حيث تتقاطع اللفة مع نفسها، وبلدة في الأفق.
شكل الحلبة
ارسم باليد الحرة أو ضع نقاطاً رئيسية، واضبط نصف القطر والعرض والأرصفة عند كل منها.
صورة الخلفية
ضع صورة لحلبة حقيقية تحت المخطط وتتبع خطوطها بالمقياس الصحيح.
خط الانطلاق
حدد موقع الانطلاق واختر الاتجاه — فتوضع شبكة الانطلاق وممر الصيانة وفق القواعد.
المشاركة
صدّر الحلبة كملف أو استضف عليها سباقاً عبر الشبكة.
الجسور
دع اللفة تتقاطع مع نفسها: جسر على عوارض فولاذية يحمل أحد المقطعين فوق الآخر، ونقرة واحدة تحدد أيهما.
المنطقة المناخية
ضع الحلبة في أي من المناطق الثماني، من الصحراء العربية إلى لابلاند.
08/المنصات
مقود أو وحدة تحكم أو iPhone.
لعبة واحدة ونموذج فيزيائي واحد على كل المنصات. واستخدم للقيادة ما في متناول يدك.
مقود بتغذية راجعة للقوة
Windows
يتوقف المقود حيث يتوقف توجيه الكارت المختار: 180 درجة من أقصى اليسار إلى أقصى اليمين في كارتات التأجير والسباق، و90 درجة في الكارت التاريخي من عام 1956.
وحدة التحكم ولوحة المفاتيح
Windows · macOS · iPad
مدعومتان على كل المنصات. دواسة الوقود والفرامل على الزنادين، ومنظور قمرة القيادة مع حركة الرأس أو المنظور من الخلف.
iPhone وiPad
iOS
وجّه بإمالة الجهاز، مع الفرامل ودواسة الوقود على شكل دواستين على الشاشة: تستجيب دواسة الوقود للارتفاع الذي يضغط عنده الإبهام، ويمكن مسح زجاج الخوذة بالإصبع. وعند توصيل وحدة تحكم، تحل محل أدوات التحكم على الشاشة.
iPhone: دواستان على الشاشة، والتوجيه بالإمالة
جديد في 1.1.2
رسوم جديدة على iPhone وiPad
يرسم الهاتف اللعبة بمحرك العرض الخاص به. وفي 1.1.2 اقتربت هذه الصورة كثيراً من صورة الشاشة الكبيرة.
Circuit des Rousses في أواخر أكتوبر، وأشجار الأرزية ذهبيةشمال البرتغال، وسط المجموعةCircuit des Rousses في فبراير: جليد مكشوف بين أكوام الثلج
عشب كثيف
ينمو العشب كثيفاً على جانبي الحلبة وداخل المسار.
أشجار بأغصان حقيقية
تُرسم كل شجرة من أغصان نموذجها على الشاشة الكبيرة، ويتمايل تاجها مع الريح.
الفصول على الهاتف
تصفرّ الأوراق وتتساقط، وتكتسي الأرزية بالذهب، ويستقر الثلج على الأغصان، كما على الحاسوب.
ذاكرة أقل
تشغل اللعبة ذاكرة أقل من ذي قبل، على كل iPhone وiPad تعمل عليه.
محرك العرض للأجهزة المحمولة الذي يعمل على iPhone، بإعدادات iPhone 17 Pro Max نفسه.
متطلبات النظام
تختار اللعبة جودة الرسومات لكل جهاز عند التشغيل الأول، ويمكنك تغييرها من الإعدادات.
Windows
النظام
Windows 10 أو 11، إصدار 64 بت
العتاد
بطاقة رسومات تدعم DirectX 12 وShader Model 6. جرى الاختبار على Intel Core i5-3570 مع ذاكرة 16 غيغابايت وNVIDIA GeForce RTX 3060 بسعة 12 غيغابايت
جودة الرسومات
من المنخفضة إلى الملحمية؛ وتتبع الأشعة بدءاً من العالية
المساحة الحرة
5 غيغابايت
macOS
النظام
macOS 14 Sonoma أو أحدث
العتاد
سيليكون Apple: شريحة M1 أو أحدث
جودة الرسومات
متوسطة على شرائح M1 إلى M5، وعالية على شرائح Pro، وملحمية على Max وUltra
المساحة الحرة
5 غيغابايت
iPhone
العتاد
iPhone 12 أو أحدث، وiPhone SE (الجيل الثالث)
جودة الرسومات
منخفضة على iPhone من 12 إلى 15، ومتوسطة على iPhone 15 Pro و16، وعالية على iPhone 17 وiPhone Air
iPad
العتاد
جهاز iPad بشريحة A14 أو أحدث
جودة الرسومات
منخفضة على أجهزة iPad بشرائح من سلسلة A، ومتوسطة على iPad mini (A17 Pro)، وعالية على iPad Pro بشريحة من سلسلة M وiPad Air بشريحة M3 أو أحدث
09/لأندية الكارتينغ
ضع حلبتك في اللعبة.
نبني الحلبات الحقيقية كما بنينا Rødby: من الرسومات الهندسية والمسح الميداني، لا بالتقدير بالعين. إذا كنت تدير نادياً للكارتينغ وتود رؤية حلبتك في AP Karting، فحدثنا عنها.
01
ما الذي نبنيه
اللفة من رسوماتك، أو من المسح الميداني والصور الجوية؛ والتضاريس الحقيقية من بيانات الارتفاعات؛ والأرصفة وجدران الإطارات ونقاط مراقبي الحلبة وممر الصيانة والمرآب والمدرجات في مواقعها الحقيقية.
02
ما الذي يساعدنا
رسم CAD أو مسح هندسي للحلبة، وصور جوية أو صور بطائرة مسيرة، وصور للأرصفة والحواجز والمباني، وأرقام اللفة القياسية لكل فئة على حلبتك.
03
ما الذي يحصل عليه ناديك
حلبتك باسمها الخاص في معرض الحلبات في اللعبة على Windows وMac وiPhone وiPad، وسائقون من كل مكان يتعلمون لفتك قبل أن يأتوا لقيادتها.
من Microsoft Store لأجهزة Windows، ومن App Store لأجهزة Mac وiPhone وiPad. وقد صدرت في 31 أكتوبر 2026 على كل المنصات في وقت واحد.
ما المنصات المتاحة؟
Windows (Microsoft Store)، وmacOS على سيليكون Apple، وiPhone وiPad (App Store). وتجمعها كلها السباقات عبر الشبكة.
ما الحلبات الموجودة في اللعبة؟
Batumi Karting Ring بمسارين وRødby Karting Ring، وكلتاهما مرخصة؛ وست حلبات أعيد بناؤها من حلبات حقيقية في البرتغال وويلز وإيطاليا والبرازيل؛ وأربع حلبات شتوية في لابلاند وشمال السويد وجبال الألب الفرنسية؛ وحلبة غابة من تصميمنا في جبال روكي الكندية؛ وكل حلبة ترسمها في مصمم الحلبات.
هل أحتاج إلى مقود؟
لا. لوحة المفاتيح ووحدة التحكم تعملان على كل المنصات، وعلى iPhone وiPad يكون التوجيه بالإمالة مع دواستين على الشاشة. والمقاود ذات التغذية الراجعة للقوة مدعومة في إصدار Windows.
هل يمكنني اللعب دون اتصال بالإنترنت؟
نعم. السباقات ضد منافسين يقودهم الذكاء الاصطناعي ومدرسة الكارتينغ والتدريب الحر كلها تعمل دون اتصال، ويمكن خوض السباقات عبر الشبكة على شبكة محلية أيضاً.
ما متطلبات النظام؟
تجدها في الجدول أعلاه: Windows 10 أو 11 مع بطاقة رسومات تدعم DirectX 12، أو جهاز Mac بشريحة من سلسلة M، أو iPhone 12 أو أحدث، أو iPad بشريحة A14 أو أحدث.
هل لا يزال الاختبار التجريبي جارياً؟
لا، انتهى الاختبار التجريبي: لقد صدرت اللعبة.
أدير نادياً للكارتينغ. هل يمكن أن تكون حلبتنا في اللعبة؟
